JUST STREETS Guidebook: Nine Typologies for Active Mobility — Just Streets

A practical guidebook presenting nine evidence-based street typologies to support safer, more inclusive active mobility across European cities.

Cadrage négatif	Cadrage positif
Closing the streets	Opening the streets to kids
Taking away parking spaces	Giving back space to children to play, learn, create
Lowering Speed Limits	Calming streets
Stopping kids being harmed	Protecting the kids and places we love
School commute	Way to school/School journey
Dropping off children	Helping children arrive independently
Traffic around schools	Car pressure at the gate
Child safety	Children’s freedom to move safely
Supervised walking group	Walking together to school
Reducing traffic	Making school arrival calmer
Active school travel	Walking and cycling to school
Independent travel	Growing autonomy
School streets restriction	School street opening

Traduction libre :

Cadrage négatif	Cadrage positif
Fermer les rues	Ouvrir les rues aux enfants
Supprimer des places de stationnement	Rendre de l’espace aux enfants pour jouer, apprendre, créer
Abaisser les limitations de vitesse	Apaiser les rues
Empêcher que des enfants soient blessés	Protéger les enfants et les lieux que nous aimons
Trajet domicile-école	Chemin de l’école / Parcours scolaire
Déposer les enfants	Aider les enfants à arriver en autonomie
Circulation aux abords des écoles	Pression des voitures à la grille
Sécurité des enfants	Liberté des enfants de se déplacer en sécurité
Pédibus (groupe de marche encadré)	Marcher ensemble vers l’école
Réduire le trafic	Rendre l’arrivée à l’école plus sereine
Mobilité active vers l’école	Aller à l’école à pied et à vélo
Déplacements autonomes	Développer l’autonomie
Restriction de la rue scolaire	Ouverture de la rue scolaire

Le guide propose également neuf typologies d’aménagement favorables à la mobilité actives :

Happy Streets : encourager les enfants, les familles et les communautés scolaires à se déplacer activement
Rues sans souci : améliorer la sécurité objective et perçue des personnes exposées à un risque de blessure ou de violence
Des rues confortables : favoriser le bien-être et l’activité physique, notamment pour les personnes ayant des problèmes de santé
Rues communautaires : favoriser l’interaction sociale et la cohésion grâce à des espaces publics actifs et partagés
Des rues inspirantes : créer une dynamique, de la confiance et une volonté politique pour un changement durable
Rues informatives : développer les compétences et la confiance nécessaires pour marcher, faire du vélo ou se déplacer en fauteuil roulant
Rues abordables : supprimer les obstacles financiers et d’accès à la mobilité active
Rues accueillantes : accroître la visibilité et le soutien aux communautés historiquement marginalisées
Oasis Streets : créer des rues résilientes face au changement climatique, qui restent sûres et praticables même par temps extrême